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【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
科技巨擘蘋果 (Apple Inc.) (APPL-US) 去年 (2014) 推出行動支付服務 Apple Pay 以來，廣受市場注目，同時也持續拓展服務範圍；此外，先前更有報導指出 Apple Pay 有意往 P2P 發展。然而，蘋果或得先看看消費者使用頻率是否真與 Apple Pay 的名氣相符。
媒體《QZ》報導，根據研究機構 InfoScout 的研究顯示，在對 30 萬名曾於上週「黑色星期五」 (Black Friday) 購物的消費者進行調查後，發現民眾使用 Apple Pay 消費的頻率竟然只有去年同期約一半；然而，去年同期離 Apple Pay 上線也才滿月。
不過， InfoScout 這項調查並不包括應用程式內部付款 (In-app payments) ，而這也是 Apple Pay 的服務範圍。包括 AirBnb 、 Uber 、 Target 、 Best Buy 等的應用程式，實際上均支援 Apple Pay 功能。然而，隨著民眾對手機或平板的黏著度越來越高，加上使用行動裝置在這段購物季消費的趨勢也增加，因此應用程式內部付款或許也占了 Apple Pay 相當大的一部分。
儘管如此，仍無法掩飾 Apple Pay 在實體通路應用正陷於逆境求生的狀況。蘋果於去年 10 月大張旗鼓推出 Apple Pay ，宣稱這項服務將改變人們的生活，但許多問題也隨之而來。許多零售商對 Apple Pay 抱持謹慎態度，而蘋果用戶若想嘗鮮，還得先將 iPhone 換成最新款才能使用行動支付功能。
雖然蘋果持續擴大 Apple Pay 適用範圍，但就 InfoScout 的調查來看，消費者仍無法敞開心胸，相信電子支付的安全性，儘管 Apple Pay 實際上較一般信用卡或簽帳卡都還安全許多。
根據商業諮詢研究公司 Protiviti 的調查指出， 35% 的受訪人認為電子錢包的安全性低於傳統磁條卡，另有 30 % 的人認為兩者沒差別。
目前能使用 Apple Pay 的行動裝置包括 iPhone 6 系列、 6S 系列，以及 Apple Watch 。
『新聞來源／鉅亨網 』
（中央社記者吳家豪台北2日電）面臨政府祭出重罰，Uber今天宣布 2月10日起暫停在台灣的車輛限時產品分享媒合平台服務，希望能重(啟)和政府的對話，讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。
媒體報導Uber派遣自用車載客違法，公路總局今天將勒令Uber停業。交通部長賀陳旦今天表示，要看過去的違規事實是否已達到勒令停業條件，公路總局正在資料整理。
對此，Uber今天發出官方聲明表示，將於2月10日起暫停Uber在台灣的車輛分享媒合平台服務，指出「這是很艱難的決定」。以下是聲明全文：
四年前Uber進入台灣市場至今，我們看到願意2017流行產品擁抱創新科技的合作駕駛和乘客的數目不斷增長而感到雀躍。期間，Uber成功拓展服務至四個城市，合作駕駛針對大眾運輸系統所無法到達的都市外圍地區，提供了一個便捷且安全的交通選擇。截至目前為止，台灣民眾已經藉由Uber車輛分享平台獲得了1千5百萬趟的搭乘服務。
我們持續聽取台灣政府和民眾的意見，以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑：我們已經與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅；我們確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障；我們多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例，以及提出與計程車業者合作的努力；我們承諾願意與在地計程車業者合作。
然而網拍熱門產品，政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢。Uber合作駕駛辛勤工作，而且是普通市民，卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。我們也理解交通部需要執行新法規的壓力。
在此困境之下，我們相信需要重新思考另一路徑。因此，我們在此宣布將於下週五，2月10日起暫停Uber在台灣的車輛分享媒合平台服務，希冀能重(啟)和政府的對話，在蔡總統領導之下，讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。
這是很艱難的決定，我們也瞭解這對合作駕駛和乘客的衝擊。在此對他們一直以來的支持表達衷心感謝。希望在可見的未來，再度以創新科技服務他們，服務台灣。1060202
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